预充电阻作为新能源汽车电池管理系统重要组成元器件，它的安全可靠性影响着整个新能源汽车的安全运行。由于上电初期电源要向电容充电，若不加以限制，充电电流过大将会对继

电动汽车内部预充回路主要是针对电机控制器端的大电容进行预充，在动力电池上高压的瞬间因为电机控制器内部大电容瞬间相当于短路，大电流会对控制器内部的IGBT进行损坏，所

在新能源汽车的BMS管理系统中，在电池充电过程中电池前端都有较大的电容，若无预充电，主继电器直接与电容C接通，此时电池电压较高，而电容C上电压接近为0，此时相当于瞬间

新能源电动汽车哪些因素影响到汽车使用性能和寿命的呢？其实新能源汽车的两大关键点是：高压接触器和预充电阻。新能源电动汽车为什么需要用到预充电阻？它的作用和原理是什

一、什么是预充电阻关于预充电阻的定义，即上电初期电源要向电容充电，若不加以限制充电电流过大，接着对继电器、整流器件和待充电容造成较大冲击，因此需要用电阻限流，即

预充电阻是新能源汽车充电时，上电初期电源要向电容充电，如果不加以限制，充电电流过大，会对继电器、整流器件和待充电容造成较大冲击，所以用电阻限流，这里用到的电阻就

在新能源汽车的运行过程中，高压上电前的预充电过程是不可或缺的；这里简单的介绍预充电时间和预充电阻之间的关系计算。T = RC * Ln[(Vbat - V0)/( Vbat - Vpre)]式中：T为